Olej silnikowy Millers XF LONGLIFE LSPI 5w30 1L

35.20  (43.29  brutto)

OEM 8099-1L

Produkt dostępny od ręki!

Opis

Olej silnikowy Millers XF LONGLIFE LSPI 5w30 1L

GC8PL zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą – specjalizujemy się w częściach do samochodów marki Subaru.

XF LONGLIFE LSPI 5w30 to w pełni syntetyczny, zaawansowany technologicznie, olej silnikowy przeznaczony do najnowszych silników. Opracowany tak, by spełnić oraz zapewnić najwyższą wydajność zgodną z normą producenta (OEM). Jest to możliwe dzięki ulepszonym właściwościom utrzymującym silnik w czystości, trwałości oleju, redukcji tarcia, wyższym właściwościom przeciwzużyciowym, a także niższym zużyciu paliwa.

XF LONGLIFE LSPI 5w30 jest rekomendowany do silników wymagających oleju o specyfikacji GM Dexos 1 Gen 2, chroniącego przed zjawiskiem LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika). Ten olej zachowuje swoje wysokie parametry przy zwiększonej temperaturze / ciśnieniu, jakie wytwarzane są przez silniki typu GDI (z bezpośrednim wtryskiem benzyny), np. turbodoładowane silniki Opel /Vauxhall. XF LONGLIFE LSPI nie jest kompatybilny wstecz z normą GM Dexos 2.

STOSOWANIE:

– Forester SH 2008-2013 wszystkie wersje silnikowe oprócz diesla

– Forester SJ 2013- wszystkie wersje silnikowe oprócz diesla

– Impreza GH 2008-2014 silniki benzynowe wolnossące

– Impreza 2012- silniki 1.6 i 2.0

– WRX 2014-

– WRX STI 2014-

– XV 2012- silniki benzynowe

– Levorg 2015- silniki wolnossące

– Legacy / Outback 2006-2014 wszystkie wersje silnikowe oprócz diesla

KORZYŚCI:

Zastosowana w tym oleju syntetyczna technologia zapewnia znakomitą płynność oleju w niskich temperaturach, aż do -30 C, co oznacza szybką ochronę kluczowych elementów silnika – silnik zużywa się najbardziej podczas uruchamiania

XF LONGLIFE LSPI 5w30 oferuje wyjątkową stabilność lepkościową oleju w wysokich temperaturach, oraz trudnych warunkach użytkowania – w celu zwiększonej ochrony i wydłużonej żywotności silnika.

Zwiększona ochrona dzięki mocniejszemu filmowi olejowemu między elementami metalowymi, który redukuje tarcie i zużycie. Olej utrzymuje parametry przez cały interwał między wymianami oleju zgodnie z zaleceniami producenta (OEM).

Lepkość tego oleju oznacza niższe zużycie paliwa oraz niższą emisję spalin, do czego przyczynia się także optymalny poziom detergentów i dyspersantów. To zapewnia czystość silnika (brak szlamu), co polepsza spalanie oraz utrzymuje efektywnym system oczyszczania spalin

CHARAKTERYSTYKA:

API SN, SN-RC (Resource Conserving)

ILSAC GF-5

GM Dexos 1 Gen 2

Ford M2C946A

PARAMETRY:

SAE klasa lepkości:…5W30

Ciężar właściwy przy 15 C:…0,849

Lepkość kinematyczna przy 100 C:…12,2 cSt

Lepkość kinematyczna przy 40 C:…69,4 cSt

Indeks lepkości:…175

Temperatura krzepnięcia:… -39 C

Temperatura zapłonu:…173 C

Lepkość na zimno przy -30 C…4270 cP

W przypadku wątpliwości, czy dany element pasuje do Państwa samochodu zapraszamy do składania zapytań mailem lub telefonicznie.

Posiadamy bogatą ofertę części nowych oryginalnych oraz używanych w konkurencyjnych cenach, zapraszamy również do stałej współpracy warsztaty.

 

Dodatkowe informacje

Producent

Klasa lepkości SAE