Opis
GC8PL zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą – specjalizujemy się w częściach do samochodów marki Subaru.
XF LONGLIFE LSPI 5w30 to w pełni syntetyczny, zaawansowany technologicznie, olej silnikowy przeznaczony do najnowszych silników. Opracowany tak, by spełnić oraz zapewnić najwyższą wydajność zgodną z normą producenta (OEM). Jest to możliwe dzięki ulepszonym właściwościom utrzymującym silnik w czystości, trwałości oleju, redukcji tarcia, wyższym właściwościom przeciwzużyciowym, a także niższym zużyciu paliwa.
XF LONGLIFE LSPI 5w30 jest rekomendowany do silników wymagających oleju o specyfikacji GM Dexos 1 Gen 2, chroniącego przed zjawiskiem LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika). Ten olej zachowuje swoje wysokie parametry przy zwiększonej temperaturze / ciśnieniu, jakie wytwarzane są przez silniki typu GDI (z bezpośrednim wtryskiem benzyny), np. turbodoładowane silniki Opel /Vauxhall. XF LONGLIFE LSPI nie jest kompatybilny wstecz z normą GM Dexos 2.
STOSOWANIE:
– Forester SH 2008-2013 wszystkie wersje silnikowe oprócz diesla
– Forester SJ 2013- wszystkie wersje silnikowe oprócz diesla
– Impreza GH 2008-2014 silniki benzynowe wolnossące
– Impreza 2012- silniki 1.6 i 2.0
– WRX 2014-
– WRX STI 2014-
– XV 2012- silniki benzynowe
– Levorg 2015- silniki wolnossące
– Legacy / Outback 2006-2014 wszystkie wersje silnikowe oprócz diesla
KORZYŚCI:
Zastosowana w tym oleju syntetyczna technologia zapewnia znakomitą płynność oleju w niskich temperaturach, aż do -30 C, co oznacza szybką ochronę kluczowych elementów silnika – silnik zużywa się najbardziej podczas uruchamiania
XF LONGLIFE LSPI 5w30 oferuje wyjątkową stabilność lepkościową oleju w wysokich temperaturach, oraz trudnych warunkach użytkowania – w celu zwiększonej ochrony i wydłużonej żywotności silnika.
Zwiększona ochrona dzięki mocniejszemu filmowi olejowemu między elementami metalowymi, który redukuje tarcie i zużycie. Olej utrzymuje parametry przez cały interwał między wymianami oleju zgodnie z zaleceniami producenta (OEM).
Lepkość tego oleju oznacza niższe zużycie paliwa oraz niższą emisję spalin, do czego przyczynia się także optymalny poziom detergentów i dyspersantów. To zapewnia czystość silnika (brak szlamu), co polepsza spalanie oraz utrzymuje efektywnym system oczyszczania spalin
CHARAKTERYSTYKA:
API SN, SN-RC (Resource Conserving)
ILSAC GF-5
GM Dexos 1 Gen 2
Ford M2C946A
PARAMETRY:
SAE klasa lepkości:…5W30
Ciężar właściwy przy 15 C:…0,849
Lepkość kinematyczna przy 100 C:…12,2 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C:…69,4 cSt
Indeks lepkości:…175
Temperatura krzepnięcia:… -39 C
Temperatura zapłonu:…173 C
Lepkość na zimno przy -30 C…4270 cP
W przypadku wątpliwości, czy dany element pasuje do Państwa samochodu zapraszamy do składania zapytań mailem lub telefonicznie.
Posiadamy bogatą ofertę części nowych oryginalnych oraz używanych w konkurencyjnych cenach, zapraszamy również do stałej współpracy warsztaty.