Bloki/tłoki/pierścienie
Wyświetlanie wszystkich wyników: 13
-
Pierścienie tłokowe Hastings Impreza GT/WRX/STI 2.0 Forester XT 2.0 92,5mm nadwymiar
227.64 zł (280.00 zł brutto) Zobacz więcej -
Pierścienie tłokowe Hastings Impreza GT/WRX/STI 97-05 Forester XT 98-05 2.0 92 mm
227.64 zł (280.00 zł brutto) Dodaj do koszyka -
Pierścienie tłokowe Hastings Subaru Impreza GT 1997-1998 STI ver 3/4
211.38 zł (260.00 zł brutto) Dodaj do koszyka -
Tłoki MAHLE Powerpak Plus Subaru Impreza WRX STI 2,2l stroker 92,50 mm
3,170.73 zł (3,900.00 zł brutto) Zobacz więcej -
Tłoki MAHLE Powerpak Subaru Impreza WRX STI Forester XT EJ205/EJ207 92,00mm
2,804.88 zł (3,450.00 zł brutto) Zobacz więcej -
Tłoki MAHLE Powerpak Subaru Impreza WRX STI Forester XT EJ205/EJ207 92,50mm
2,682.93 zł (3,300.00 zł brutto) Zobacz więcej -
Tłoki MAHLE Powerpak Subaru Impreza WRX STI Forester XT EJ205/EJ207 93,00 mm
2,520.33 zł (3,100.00 zł brutto) Zobacz więcej
Tłok silnika uszczelnia cylinder (za pomocą pierścieni), przekazuje siłę nacisku gazów na dalsze części mechanizmu korbowego – do wału korbowego, czy prowadzi górną część korbowodu.
Tłok wykonany jest ze stopu aluminiowo-krzemowego i połączony przegubowo (za pomocą sworznia) z korbowodem.
Najczęstszą przyczyną uszkodzeń tłoków silników jest zerwanie się paska rozrządu lub nagły wzrost jego temperatury oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. Dochodzi wtedy do przegrzania się silnika (zatarcia na powierzchniach bocznych tłoka).
Powodem uszkodzenia tłoka może być brak wymiany oleju, który prowadzi do zatarcia tłoków.