Tarcze hamulcowe
- Nie możesz dodać "Tarcza hamulcowa przód DBA Gold XS nacinana Impreza GT/WRX/diesel Forester XT/diesel Legacy Outback BRZ XV 294mm" do koszyka, ponieważ produktu nie ma w magazynie.
Wyświetlanie wszystkich wyników: 9
-
Tarcza hamulcowa DBA przednia dwuczęściowa T3 Impreza GT/WRX Forester XT diesel Legacy BRZ XV 294mm
1,718.52 zł (2,113.78 zł brutto) Dowiedz się więcej -
Tarcza hamulcowa DBA przednia gładka Impreza GT 99/00 WRX 01-15 Forester 03-15 Legacy BRZ XV 294mm
228.09 zł (280.55 zł brutto) Dowiedz się więcej -
Tarcza hamulcowa DBA przednia nacinana Impreza GT99/00 WRX 01-13 Forester XT 03-12 Legacy BRZ 295mm
424.06 zł (521.59 zł brutto) Dodaj do koszyka -
Tarcza hamulcowa DBA przednia nacinana Impreza GT99/00 WRX 01-13, Forester XT 03-12, Legacy, BRZ 295mm
424.06 zł (521.59 zł brutto) Dowiedz się więcej -
Tarcza hamulcowa DBA przednia nacinana Subaru Impreza GT/WRX Forester XT diesel Legacy BRZ XV 294 mm seria 4000
672.22 zł (826.83 zł brutto) Dodaj do koszyka -
Tarcza hamulcowa przód DBA Gold XS nacinana Impreza GT/WRX/diesel Forester XT/diesel Legacy Outback BRZ XV 294mm
718.30 zł (883.51 zł brutto) Dowiedz się więcej -
Tarcza hamulcowa przód nacinana wiercona DBA Impreza GT99/00 WRX01-15, Forester XT, Legacy, BRZ 295mm
567.69 zł (698.26 zł brutto) Dowiedz się więcej -
Zestaw hamulcowy DBA przód Impreza TD 09-12 WRX 08-12 Forester 03-12 Legacy/Outback 07-14 XV 12-
1,252.44 zł (1,540.50 zł brutto) Dodaj do koszyka -
Zestaw hamulcowy DBA przód Impreza TD 09-12 WRX 08-12 Forester 03-12 Legacy/Outback 07-14 XV 12-
1,768.64 zł (2,175.43 zł brutto) Dowiedz się więcej
Tarcze hamulcowe
Co powoduje drgania kierownicy?
Powodem drgania kierownicy mogą być poważne przegrzanie i odkształcenie tarczy hamulcowej spowodowane np. wielokrotnym hamowaniem, w krótkich odstępach czasu, które może doprowadzić do przegrzania. Po przegrzaniu tarczy hamulcowej następuje jej odkształcenie, które powoduje drgania na kierownicy.
Kolejną przyczyną drgań kierownicy są zanieczyszczenia układu, takie jak osady, rdza i brud powodujące nierównomierne ścieranie tarczy (DTV). Gdy warstwa stanie się nieregularna w grubości, pojawi się drżenie hamulców z powodu efektu chwytania i zwalniania klocków na tarczy podczas hamowania. Ten oscylujący moment obrotowy z hamulców będzie przenoszony na drążek kierowniczy, powodując wibracje kierownicy.