Olej silnikowy 5W40 Millers Trident 5L

124.54  (153.19  brutto)

OEM 7625-5L

Produkt dostępny od ręki!

Opis

GC8PL zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą – specjalizujemy się w częściach do samochodów marki Subaru.

W pełni syntetyczny wysokiej jakości olej silnikowy spełniający najwyższe wymagania silników pracujących w bardzo ciężkich warunkach.

STOSOWANIE:

Do zastosowania w obecnie produkowanych i starszych samochodach benzynowych i Diesel, których producent wymaga stosowania takiego właśnie oleju, zwłaszcza w samochodach o bardzo dobrych osiągach. Pasuje do silników turbodoładowanych.

– BRZ 2012-

– Forester SH 2008-2013 silniki wolnossące

– Forester SJ 2013- silniki benzynowe wolnossące

– Impreza GH 2008-2014 silniki wolnossące

– Impreza 2012- silniki benzynowe 1.6 i 2.0

– WRX 2014-

– WRX STI 2014-

– XV 2012- silniki benzynowe

– Levorg 2015- silniki wolnossące

– Legacy / Outback 2009- silniki wolnossące

KORZYŚCI:

Zapewnia pełną ochronę nawet ekstremalnych warunkach pracy, również przy wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju. Oszczędza zużycie paliwa. Zapewnia łatwy rozruch i szybkie rozprowadzenie się oleju nawet w bardzo niskiej temperaturze. Właściwości tego oleju syntetycznego zapewniają niższe zużycie paliwa i utrzymywanie silnika w czystości.

CHARAKTERYSTYKA:

SAE klasa lepkości: 5W40

Ciężar właściwy przy 150°C: 0,857

Lepkość kinematyczna przy 1000°C: 12,79 cSt

Lepkość kinematyczna przy 400°C: 77,7 cSt

Indeks lepkości: 165

Temperatura krzepnięcia: <-300°C

Temperatura zapłonu: >2000°C

Lepkość na zimno: 6,600 cP

TBN (mg KOH/g): 10

ACEA: A3 / B3, A3 / B4

API: SL, CF

Mercedes-Benz: 229.1, 229.5

VW: 502 00, 505 00

BMW: Longlife-01

Porsche: A40

Renault: RN0710

W przypadku wątpliwości, czy dany element pasuje do Państwa samochodu zapraszamy do składania zapytań mailem lub telefonicznie.

Posiadamy bogatą ofertę części nowych oryginalnych oraz używanych w konkurencyjnych cenach, zapraszamy również do stałej współpracy warsztaty.

Dodatkowe informacje

Producent

Klasa lepkości SAE