Opis
W pełni syntetyczny wysokiej jakości olej silnikowy spełniający najwyższe wymagania silników pracujących w bardzo ciężkich warunkach.
STOSOWANIE:
Do zastosowania w obecnie produkowanych i starszych samochodach benzynowych i Diesel, których producent wymaga stosowania takiego właśnie oleju, zwłaszcza w samochodach o bardzo dobrych osiągach. Pasuje do silników turbodoładowanych.
– BRZ 2012-
– Forester SH 2008-2013 silniki wolnossące
– Forester SJ 2013- silniki benzynowe wolnossące
– Impreza GH 2008-2014 silniki wolnossące
– Impreza 2012- silniki benzynowe 1.6 i 2.0
– WRX 2014-
– WRX STI 2014-
– XV 2012- silniki benzynowe
– Levorg 2015- silniki wolnossące
– Legacy / Outback 2009- silniki wolnossące
KORZYŚCI:
Zapewnia pełną ochronę nawet ekstremalnych warunkach pracy, również przy wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju. Oszczędza zużycie paliwa. Zapewnia łatwy rozruch i szybkie rozprowadzenie się oleju nawet w bardzo niskiej temperaturze. Właściwości tego oleju syntetycznego zapewniają niższe zużycie paliwa i utrzymywanie silnika w czystości.
CHARAKTERYSTYKA:
SAE klasa lepkości: 5W40
Ciężar właściwy przy 150°C: 0,857
Lepkość kinematyczna przy 1000°C: 12,79 cSt
Lepkość kinematyczna przy 400°C: 77,7 cSt
Indeks lepkości: 165
Temperatura krzepnięcia: <-300°C
Temperatura zapłonu: >2000°C
Lepkość na zimno: 6,600 cP
TBN (mg KOH/g): 10
ACEA: A3 / B3, A3 / B4
API: SL, CF
Mercedes-Benz: 229.1, 229.5
VW: 502 00, 505 00
BMW: Longlife-01
Porsche: A40
Renault: RN0710
W przypadku wątpliwości, czy dany element pasuje do Państwa samochodu zapraszamy do składania zapytań mailem lub telefonicznie.
Posiadamy bogatą ofertę części nowych oryginalnych oraz używanych w konkurencyjnych cenach, zapraszamy również do stałej współpracy warsztaty.
